2025年10月16日，中國叉車協(xié)會2025年年會在浙江新昌縣隆重召開，來自全國各地叉車主機廠、零部件配套企業(yè)負責人和代表近300人參會。出席本次會議的嘉賓有：中國工程機械協(xié)會秘書長吳培國、中國工程機械協(xié)會叉車分會會長黃越峰、中國工程機械協(xié)會叉車分會秘書長張潔、合力叉車總經理周峻、杭州叉車總工徐征宇、凱傲叉車副總裁謝德安、中力叉車董事長何金輝、諾力叉車副總裁蔣漢平、龍工叉車常務副總張晨飛、柳工叉車副總馬曉東，臺勵福叉車執(zhí)行長林佳郁、西林叉車常務副總葉國云等。

吳培國作《工程機械行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢》專題報告。他表示，“十四五”期間，行業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，整體運行態(tài)勢穩(wěn)中向好。2025年1至8月，行業(yè)出口額達到85.97億美元，同比增長40%；新能源產品滲透率顯著提升，智能化等多場景應用實現(xiàn)商業(yè)化落地，標志著行業(yè)在高質量發(fā)展道路上邁出了堅實步伐。展望“十五五”時期，行業(yè)將圍繞綠色低碳與智能化兩大主線，推動設計、生產和施工的全價值鏈綠色智能應用，重點打造跨品牌、跨機種、跨領域的超級客戶平臺和智能施工平臺，通過數(shù)據(jù)驅動構建智能服務與智能施工新生態(tài)。與此同時，高端配套件的自主化率將持續(xù)提高，部分細分領域有望達到世界一流水平，大型工程機械整機將全面實現(xiàn)自主化，行業(yè)整體技術水平基本達到國際先進水平。吳培國強調，當前行業(yè)正處于智能化升級與綠色轉型的雙重機遇期，未來發(fā)展將重點推進三個方向：一是加快人工智能技術在工程機械中的應用，推動智能裝備研發(fā)與典型場景落地；二是加大關鍵零部件國產化攻關力度，突破“卡脖子”技術瓶頸；三是深化“一帶一路”市場合作，持續(xù)推進企業(yè)全球化布局。他表示，只有在創(chuàng)新驅動與開放協(xié)同中形成合力，工程機械行業(yè)才能在全球競爭中實現(xiàn)更高質量、更可持續(xù)的發(fā)展。

黃越峰為大會致辭，他表示：“我們共同見證了中國叉車產業(yè)邁向高質量發(fā)展的歷史性時刻。站在‘十四五’規(guī)劃收官與‘十五五’規(guī)劃啟航的交匯點，行業(yè)正經歷著從規(guī)模擴張到價值提升的深刻變革。”他透露，今年1—8月，全行業(yè)叉車總銷量達97.6萬臺，同比增長12.88%。其中，國內市場同比增長11.3%，出口同比增長15.68%，持續(xù)保持高位運行。展望未來，他強調，以電動化為基礎、智能化為方向、全球化為視野，攜手把握新一輪科技革命與產業(yè)變革機遇，共同書寫中國叉車從制造向智造、從產品向服務、從本土向全球的跨越式發(fā)展新篇章。

張潔作年度工作總結及行業(yè)市場概況報告。她表示，過去一年協(xié)會圍繞行業(yè)高質量發(fā)展目標，完成了常務理事單位數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，發(fā)布《全球叉車市場報告》等五份研究成果，為行業(yè)提供了數(shù)據(jù)支撐與趨勢參考。2026年，協(xié)會將重點推進三項工作：一是完成第九屆理事會換屆選舉，推動組織建設規(guī)范化；二是舉辦春季國際工程機械展，展示行業(yè)創(chuàng)新成果；三是深化中德產業(yè)技術合作，擴大“叉車安全日”活動參與規(guī)模。她表示，中國叉車市場正經歷深刻變革，呈現(xiàn)出四大發(fā)展趨勢：一是市場地位持續(xù)提升，中國制造占比由2011年的3.36%躍升至2024年的8.15%，連續(xù)16年保持全球第一大市場地位；二是電動化轉型加速，電動叉車占比由2011年的26%提升至2025年的76.54%，鋰電池應用率達到76.79%；三是智能化應用突破，2025年1至8月國內無人駕駛叉車銷售5.0016萬臺，出口276臺；四是產品結構優(yōu)化，倉儲叉車占比達61.24%，成為行業(yè)增長主力。她強調，行業(yè)正面臨電動化、智能化、國際化三重機遇，建議企業(yè)加大創(chuàng)新投入，延伸價值鏈，提升國際競爭力，共同應對全球市場的新挑戰(zhàn)。

叉車標準化技術委員會秘書長趙春暉作標準化情況介紹：標委會自2008年成立以來，主導制定170余項國家標準，推動中國標準國際化取得三大突破：1）2019年成功承辦ISO/TC110年會；2）2020年實現(xiàn)中國牽頭制定首項叉車國際標準；3）2024年主導發(fā)布《叉車可持續(xù)性》系列國際標準。目前中國已主導5項ISO標準制定，技術提案采納率提升至78%，推動新能源叉車能效標準成為全球標桿。

周峻在《觀變于宏 篤行于遠——企業(yè)高質量發(fā)展實踐》的報告中，從全球宏觀經濟形勢、行業(yè)現(xiàn)狀與未來趨勢、合力叉車高質量發(fā)展路徑以及行業(yè)生態(tài)構建四個方面進行了深入闡述。他指出，面對復雜多變的國際經濟環(huán)境和產業(yè)格局調整，中國叉車企業(yè)正通過“技術出海+服務本土化”的雙輪驅動策略，積極突破市場壁壘。隨著全球產業(yè)鏈、供應鏈和價值鏈的深度融合，中國叉車正在不斷提升海外市場的本土化服務能力與體系建設，加速推進“出海”進程，實現(xiàn)從“產品”與“制造”向“生態(tài)”與“文化”的縱深轉變。未來，產業(yè)升級將更加聚焦智能物流系統(tǒng)集成與循環(huán)經濟模式，在全球化浪潮中推動行業(yè)從“中國制造”向“中國智造”的高質量躍升。他表示，合力叉車始終以創(chuàng)新為引領，推動企業(yè)向新而行；以場景為驅動，深耕細分市場，構建多元化產品矩陣；以服務為核心，實現(xiàn)從單一產品向“產品+服務”戰(zhàn)略升級；以智能賦能為路徑，打造智慧制造與智慧物流新生態(tài)；以開放合作為導向，構建全球化增長引擎；以協(xié)同共贏為理念，形成產業(yè)出海共同體；以綠色低碳為方向，持續(xù)提升可持續(xù)發(fā)展能力，努力成為全球叉車行業(yè)高質量發(fā)展的引領者。

徐征宇在《融智聚力促發(fā)展 韌鏈共生啟新程》報告中表示，當前全球叉車行業(yè)正呈現(xiàn)明顯的“區(qū)域化”特征，新能源與低碳已成為行業(yè)發(fā)展的“必答題”，而中國市場也正從“增量擴張”邁向“提質升級”的新階段。他表示，在叉車行業(yè)綠色化、智能化轉型的關鍵時期，杭州叉車始終堅持以技術創(chuàng)新為核心驅動力。2025年上半年，杭叉主要經營指標再創(chuàng)歷史新高，新能源產品收入持續(xù)增長，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展韌性。徐征宇圍繞技術創(chuàng)新引領、產業(yè)體系構建、全球化布局及多元化發(fā)展等方面，對杭叉的實踐路徑進行了系統(tǒng)闡述。他表示，“十五五”期間，杭叉集團將繼續(xù)秉承“讓搬運更輕松”的企業(yè)使命，牢牢把握行業(yè)綠色化、智能化、服務化、高端化、全球化、多元化的發(fā)展趨勢，全面開啟建設世界一流高端裝備制造企業(yè)的新征程。未來，杭叉將面向全球市場提供智能物流“杭叉解決方案”，以持續(xù)創(chuàng)新與卓越品質，推動企業(yè)實現(xiàn)“做世界最強叉車企業(yè)”的發(fā)展愿景。

何金輝在題為《關于行業(yè)改變的幾點思考》的發(fā)言中表示，當前叉車行業(yè)正經歷深度變革，市場增長動力已由經濟需求拉動轉向技術創(chuàng)新驅動，產品結構也從低端制造邁向高端智能制造，企業(yè)角色正在由單一設備供應商向綜合移動服務商轉型。物料搬運正從“場內”拓展至“場外”，產業(yè)鏈生態(tài)不斷延伸，制造企業(yè)的定位和競爭邏輯正被重新定義。他回顧了中力叉車十余年來從創(chuàng)立到上市的發(fā)展歷程，指出公司始終堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，以技術為核心推動產品高端化與智能化升級。在全球化布局方面，中力叉車已在多個國家和地區(qū)建立生產基地和研發(fā)中心，海外員工占比持續(xù)提升。中力叉車堅持本地化運營，與全球合作伙伴深化協(xié)作，共同應對市場挑戰(zhàn)，實現(xiàn)互利共贏。展望未來，中力叉車將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為核心動力，攜手行業(yè)伙伴，共同推動叉車行業(yè)邁向高質量、可持續(xù)發(fā)展的新階段。

嘉賓對話環(huán)節(jié)，張潔秘書長邀請了謝德安、蔣漢平、林佳郁及三一叉車項目總經理馮振禮四位嘉賓，共同圍繞行業(yè)發(fā)展進行了深入交流。幾位嘉賓分別分享了各自在過去一年中的實踐成果與經驗體會，介紹了所在企業(yè)在智能制造、數(shù)字化轉型、綠色發(fā)展以及全球化布局等方面取得的成績，并就行業(yè)面臨的新機遇與挑戰(zhàn)展開了探討。

在新產品、新技術交流會上，林佳郁作為特邀主持人，分別邀請中柴機器營銷總監(jiān)孫天明、凡己科技總經理孟凡己、合力叉車零部件事業(yè)部總經理戴光輝、長源液壓總經理唐祥先、東華鏈條板式鏈事業(yè)部總經理李奎林、嘉晨智能首席技術官李飛等嘉賓，就叉車行業(yè)技術創(chuàng)新、智能制造、新能源轉型及未來市場趨勢等主題展開深入交流。嘉賓們結合各自企業(yè)的實踐經驗與最新成果，圍繞行業(yè)痛點與創(chuàng)新路徑進行了精彩分享。

本次大會全面回顧了中國叉車行業(yè)的年度發(fā)展成果，系統(tǒng)梳理了行業(yè)運行態(tài)勢與技術變革方向，凝聚了產業(yè)共識，匯聚了前行力量。大會展現(xiàn)出行業(yè)企業(yè)在綠色化、智能化、國際化轉型中的實踐成果與創(chuàng)新動能，為中國叉車高質量發(fā)展注入了新的信心與動力。